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??鋼板運(yùn)輸過程中或經(jīng)過長期的堆放后，會產(chǎn)生變形，在工件制作中，影響加工精度，武漢鋼板出租建議對鋼板進(jìn)行校平處理。經(jīng)過校平可以將鋼板表面氧化皮松散部分脫落，對后道拋丸有很大好處，同時(shí)校平機(jī)能力各有不同一般5mm—30mm為宜。

??另外也有把鋼板校平機(jī)放在流水線后面，這對車間底漆的性能是一種考驗(yàn)。

??（二）鋼板運(yùn)輸

??鋼板上料后，各工序的傳送由輥道完成。

??輥道通常為圓柱形，兩端有軸承座，輥道間距為500~750mm，在噴涂工作完成之后，為了防止與輥道接觸一面的油漆受到破壞，對輥道的結(jié)構(gòu)形式有特殊的要求，所以一般輥道與鋼板接觸部位不會產(chǎn)生大面積的車間底漆損傷，受到影響很小。

　　為了保證鋼板在拋丸處理時(shí)不變形，拋丸機(jī)內(nèi)輥道間距不應(yīng)小于500mm。